了解新能源電動汽車充電樁
近年來，電動汽車以其節(jié)能、環(huán)保、時尚的優(yōu)勢獲得越來越多消費者喜愛，充電設(shè)施建設(shè)也逐步完善。
01、電動汽車與燃油汽車的主要區(qū)別在哪里？
從能量來源看：
A燃油汽車能量來源主要是傳統(tǒng)燃油；
B電動汽車能量來源主要是電力；
從驅(qū)動方式看：
A燃油汽車主要由發(fā)動機和變速箱加注燃油來實現(xiàn)動力驅(qū)動；
B電動汽車主要是由電機和電池包通過固定齒比來實現(xiàn)動力驅(qū)動；
從用車成本看：
A燃油汽車保養(yǎng)周期短，加注燃油費用高，用車成本較高；
B電動汽車保養(yǎng)周期長，電力成本低，綜合用車成本較燃油車降低2/3左右；
從用車體驗看：
A燃油汽車動力傳輸效率低，且噪音大，伴有頓挫感；
B電動汽車動力傳輸效率高，提速快，噪音小且動力輸出較為線性。
02、一般電動私家車行駛里程是多少？
A：決定電動汽車的行駛里程主要是動力電池的容量大小。
一般來說電池容量越大，行駛里程越長。除此之外其它決定電動汽車的行駛里程有以下幾個方面：
1.電動汽車的質(zhì)量，越重的車，需要驅(qū)動的力就越大，消耗的能量越大。這就是為什么國家大力補貼電池能量密度高的企業(yè)的原因；
2.風(fēng)阻系數(shù)，風(fēng)阻系數(shù)越低，行駛中受到的能量損耗就越低，例如：吉利幾何汽車和廣汽傳祺Aion S的風(fēng)阻系數(shù)都達到了0.25cd；
3.電動汽車的電機功率及廠家調(diào)校，一般電動汽車的電機功率大多在100-150kw，像蔚來、特斯拉動不動380、480kw的電機，耗電量應(yīng)該是不言而喻的；
4.日常用車環(huán)境及駕駛習(xí)慣，不同的駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會造成行駛里程的差異。
下一條：如何安全使用充電樁
